O nas

Cele i działalność Fundacji "Polskie Orły"

Organizacja Międzynarodowego Pikniku Lotniczego jest głównym źródłem pozyskiwania funduszy na cele statutowe Fundacji "Polskie Orły".
Ponadto Fundacja organizuje imprezy integracyjne dla firm i instytucji na lotnisku w Góraszce. Środki finansowe, pozyskiwane podczas pikników, poddawane są niezależnej kontroli. Po odliczeniu kosztów organizacji imprezy pozostałe fundusze zostają zatwierdzone przez Zarząd Fundacji, który ustala strategię ich wykorzystania.

 

Środki finansowe są przeznaczone m.in. na:
  • działalność statutową - pomocową i charytatywną,
  • darowizny dla lotników, których zdrowie ucierpiało w służbie społeczeństwu. Wspieramy finansowo wdowy i dzieci lotników, którzy zginęli w katastrofach. Na podobnej zasadzie udzielamy pomocy strażakom, policjantom i saperom (lub ich rodzinom),
  • pozyskiwanie, rekonstrukcję i ekspozycję historycznych statków powietrznych, które wchodzą w skład naszej kolekcji muzealnej,
  • dofinansowanie organizacji międzynarodowych imprez lotniczych z udziałem kadry Aeroklubu Polskiego,
  • koszty organizacji następnego pikniku.

 

Nasze dotychczasowe dokonania:
  • współfinansowaliśmy budowę repliki RWD-5, za co przyznano nam zaszczytny tytuł Platynowego Sponsora.
  • jednym z naszych największych osiągnięć było odrestaurowanie od podstaw wraku myśliwca Messerschmitt, znalezionego w jeziorze Trzebuń. Maszyna ta leżała na dnie jeziora od ponad 50-ciu lat, a dzięki naszym staraniom i współpracy wybitnych specjalistów odzyskała dawną świetność. Zdaniem ekspertów z Fundacji Messerschmitta nasz myśliwiec należy do najlepiej zachowanych egzemplarzy na świecie.
  • do naszej kolekcji latającej należą samoloty Jak-18 oraz CSS-13 - popularny w czasie II wojny światowej "Kukuruźnik".
  • w chwili obecnej trwają prace nad rekonstrukcją samolotu odrzutowego SB Lim-2, które zmierzają do doprowadzenia maszyny do stanu lotnego.

 
fot. K. Rainka


fot. B. Braniewski


fot. B. Braniewski


fot. M. Rusiecki


fot. P. Arnold


fot. P. Bondaryk, Lotnictwo.net





 

Zbiórka funduszy
 
We współpracy z 36. Specjalnym Pułkiem Lotnictwa Transportowego prowadzimy zbiórkę funduszy, mającą na celu wsparcie finansowe Dzieci Pilotów, którzy zginęli w katastrofie samolotu TU-154.
 

Renowacja samolotów typu Lim-2
 
Dnia 26 maja 2010 roku w Dęblinie odbyły się pierwsze loty próbne odrzutowca SB Lim-2. Akcja zakończyła się pełnym sukcesem!


Tym samym spełniło się marzenie wielu pasjonatów lotnictwa. Po kilkunastu latach nieobecności znów można zobaczyć tę wspaniałą maszynę w akcji. Prace rekonstrukcyjne trwały nieprzerwanie przez trzy lata, w końcu jednak polska wersja samolotu MiG-15 wzbiła się w niebo przy akompaniamencie ogromnego huku. Polska publiczność mogła podziwiać na własne oczy efekt końcowy prac rekonstrukcyjnych podczas XV jubileuszowego Pikniku Lotniczego w Góraszce.
Jak to się zaczęło

Dwie maszyny typu Lim-2 zasiliły zbiory Muzeum Lotniczego Fundacji „Polskie Orły” w 2000 roku. Samoloty te produkowano w naszym kraju w latach 50., na licencji radzieckiego MiG’a-15. Limy były wówczas jednymi z pierwszych myśliwców odrzutowych w Polskich Siłach Powietrznych. Szybko stały się też podstawowym wyposażeniem rodzimego lotnictwa wojskowego, wydatnie przyczyniając się do rozwoju ośrodków przemysłu lotniczego w Polsce. Warto też wspomnieć, że to właśnie na Limach wyszkoliły się całe pokolenia polskich pilotów i asów naszego lotnictwa. Za sterami tego odrzutowca swoje pilotażowe umiejętności doskonalił między innymi jedyny polski kosmonauta, Generał Mirosław Hermaszewski.

Maszyny wycofano ze służby na początku lat 90., a ostatni lot Lima-2 miał miejsce w 1993 roku. Niedługo po wycofaniu większość z pięciuset maszyn, wyprodukowanych w Polsce, niestety trafiła na złom. Zachowały się nieliczne egzemplarze, ale żaden z nich nie zachował właściwości lotnych.

Fundacyjne samoloty Lim-2 i SB Lim-2 trafiły do Góraszki prosto ze zbiorów łódzkiej kolekcji zabytkowych statków powietrznych, należącej do Jerzego Lewandowskiego. W 2007 roku Fundacja zdecydowała się podjąć trudne wyzwanie, jakim niewątpliwie jest doprowadzenie obydwu maszyn do stanu lotnego.

Na pierwszy ogień poszła maszyna Lim-2, wyprodukowana w 1955 roku. Ponieważ stan samolotu nie był zły, bardzo szybko udało się wyremontować silnik na tyle, aby móc go uruchomić. Dzięki temu fani lotnictwa mogli obejrzeć myśliwca na płycie lotniska w Góraszce, podczas dwunastej edycji Pikniku. Udany pokaz kołowania po pasie startowym w wykonaniu samego prezesa Fundacji, Zbigniewa Niemczyckiego, zwiastował początek prac restauracyjnych.

Latem 2007 roku na warsztat trafił o rok starszy, dwumiejscowy szkolno-bojowy odrzutowiec SB Lim-2. W trakcie procesu renowacji maszyna została całkowicie rozebrana. Zdemontowano oba skrzydła, tylną część kadłuba oraz silnik i podwozie. Z kabiny pilotów wyjęto wszystkie elementy pilotażowo-nawigacyjne, fotele wyrzucane, a także instalacje hydrauliczne, tlenowe i paliwowe. Wszystkie elementy samolotu zostały poddane przeglądowi, a kluczowe części płatowca poddano także badaniom nieniszczącym. Ponadto przeprowadzono też badania boroskopowe silnika typu Lis-2.

Prace renowacyjne i serwisowe wykonuje zgrany duet fundacyjnych mechaników – Aleksander Daniluk i Janusz Ziemba. To prawdziwi fachowcy, którzy – jak sami o sobie mówią – zęby zjedli na Limach. Dzięki ich umiejętnościom i cierpliwości, żmudny proces renowacji  samolotu SB Lim-2 dobiegł końca.

W maju 2010 roku maszyna,pilotowana przez Sławka Hetmana, bez problemów oderwała sie od pasa dęblińskiego lotniska i wykonała serię lotów próbnych. Od tej pory chwalimy się nią nie tylko w Polsce, ale również za granicą.

Mamy szczególne powody do dumy, ponieważ jest to jedyna tego typu latająca maszyna w Europie!

 
 
 Fot. P. Buchman

 
fot. W.A.F.
 
 
fot. J. Kulecki


fot. W. Hołyś


fot. A. Korotyńska

 
fot. B. Laskowski

 
fot. M. Barszcz, Aviation.net.pl


fot. G. Tuszyński
 
 
fot. P. Buchman


Proces renowacji samolotów typu Lim-2 wspierają firmy:

 FUNDACJA BRE BANKU
www.fundacjabrebanku.pl

PKN ORLEN S.A.
www.orlen.pl

POLKOMTEL S.A.
www.polkomtel.com.pl

DRABPOL
www.drabpol.pl

MAZTECH
www.maztech.com.pl